Porta Mandril Completo para Lapidadora Bocks ML2: Ingeniería de Amarre Concéntrico, Rigidez Estructural y Control de Facetas

El porta mandril completo para lapidadora Bocks ML2 constituye el núcleo de sujeción técnica más crítico dentro del ecosistema de restauración geométrica de cajas de reloj de alta gama y componentes de micro-manufactura. El principal reto al lapear cantos vivos u operaciones de molienda óptica es impedir el más mínimo micro-desplazamiento parásito o cabeceo de la carrura frente al disco abrasivo de 240 mm. Este bloque porta-mandril soluciona el problema eliminando las holguras mecánicas del chasis, actuando como un puente rígido que transfiere la orientación de la mesa de forma matemática y estanca.

Atributos Técnicos e Ingeniería del Conjunto Porta Mandril Bocks:

• Concentricidad Micrométrica Certificada de Fábrica: Todo el conjunto cilíndrico interior ha sido rectificado mediante control numérico para ofrecer una concentricidad axial perfecta. Esta especificación técnica anula los errores de marcha en el plano de ataque, evitando rebajes asimétricos en el acero 316L, oro de ley o titanio.
• Mecanismo de Apriete Distribuido Antiobstrucción: El diseño del mandril permite alojar pinzas o adaptadores escalonados de latón y acero. Ejerce un par de apriete radial homogéneo que fija el reloj firmemente por la carrura o las garras sin dejar marcas de presión mecánicas ni deformar el chasis.
• Tratamiento Térmico de Alta Resistencia al Desgaste: Fabricado con aleaciones de acero templado y pasivado superficialmente. Soporta la fricción del polvo abrasivo de micras y las proyecciones parásitas de metales preciosos sin degradar sus roscas ni sus guías de indexación dimensional.
• Compatibilidad Nativa con los Carros de Lapear Bocks: Su geometría de anclaje trasero está diseñada para deslizarse e insertarse de forma hermética en los brazos y soportes angulares de las lapidadoras de la serie ML2, reduciendo a cero los tiempos muertos de calibración en el banco de taller.

Ficha de Especificaciones Mecánicas del Porta Mandril